Zwei Omas cruisen im Lamborghini Murcielago

Was ist denn das bitte für eine kranke Idee - zwei Omis in einem Lamborghini Murcielago?

Nachdem es sich aber nicht um meinen Supersportwagen handelt, ist es mir eigentlich vollkommen egal, was die beiden 'Rosinen' mit dem Auto veranstalten. Gerade diese verdammt hässliche Breitbauversion kann sowieso nichts mehr entstellen... Oder?



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Lamborghini Miura P400 S - atemberaubende Schönheit

Die 1960er Jahre sind autotechnisch absolut mein Jahrzehnt. Kein Wunder, dass auch der legendäre Sportwagen Lamborghini Miura P400 S in diesem Jahrzehnt entstanden ist.

Was kann einem Menschen besseres widerfahren, als die eigenen Träume zu leben. Genau wie Dennis Varni, der hier bei Petrolicious seinen Lamborghini Miura P400 S präsentiert:

Owner of a stunning Miura P400 S since 1979, Varni is an enthusiast with varied tastes, from Bonneville Salt Flats racers to a Fiat Topolino. But the Miura…the Miura is in a league of its own. It’s also something that he’d lusted after since he first laid eyes upon one.

“These things were $19,000 new in those days, and I’d just bought a house with my wife for $11,000 in 1966, and I said, ‘I’ll never be able to own one of these’.”



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Japan at its best! (4K GoPro-Video)

*** Gebrauchsanweisung: Dieses Video bitte auf keinen Fall auf dem iPhone oder auf einem kleinen Tablet schauen. Nein, nur der Einsatz von riesigem Flachbild-TV + fetter Soundanlange lassen dieses Video so richtig wirken. ***

Zuerst hatte ich dieses Video heimlich im Büro geschaut, inkl. ständigem Vorspulen. Dann sollte man sich dieses Video lieber erst gar nicht anschauen. Man sollte sich zwingend 10 Minuten Zeit nehmen, um diese sensationellen Impressionen aus Japan richtig genießen zu können. Es ist schwer für dieses Video eine richtige Kategorie zu finden. Teils POV-, teils Drohnenvideo, auch Porsche-Video und Lamborghini-Clip und es macht auch nicht halt vor dem absolut kranken Tuning mit 1,5m Spoiler halt.



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Lamborghini Aventator Crash - Coolness vs. Vorfahrt

Der Lamborghini Aventator ist ein verdammt cooles Sportauto. Wenn jetzt jedoch der Fahrer noch cooler als das Auto sein will, kann es schnell zu einem Problem kommen. Wenn man nämlich Geschwindigkeitsbegrenzung + Vorfahrtsregelung missachtet, kann ziemlich schnell genau das hier passieren:



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Lamborghini Veneno - Exklusivität für 3 Autofans

Als ich die Bilder des Lamborghini VENENO zum ersten Mal gesehen hab, war ich mir nicht sicher, ob das jetzt eine computergerenderte Grafik oder ein tatsächlich bereits existierendes Fahrzeug ist. Mir persönlich gefällt das Design nicht so sonderlich doll, da hätte ich mich viel mehr über eine Kleinserienfertigung von URUS oder ESTOQUE gefreut.

 

 

 

Lamborghini Veneno:

• 6,5 Liter V12-Motor
• Motorleistung: 750 PS
• 0-100 km/h: rund 2,5 Sek.
• Vmax: 355 km/h
• Max. Drehmoment: xxx Nm
• Kostenpunkt: 3.570.000,- €
• Kleinserie von drei Exemplaren auf Basis des Lamborghini Aventador

Mehr Infos gibt es bei ams.

Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster

Die Wahl für mein Sommerauto 2013 ist gefallen! Ich nehmen einen  Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster:

Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster:

• 6,5 Liter V12 Motor
• 700 PS
• 0-100 km/h: ca. 3 Sekunden
• Vmax: 350 km/h
• 300.000,- €

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Extrem Tuning in Russland + Racing on Street

Ha ha, die Russen sind meist besonders krass drauf, egal um was es geht. In diesem Clip treten ein NISSAN GT-R und ein LAMBORGHINI GALLARDO mit angeblich jeweils *motherfucking* 1.500 PS gegeneinander an. Ob das stimmt, sei mal dahin gestellt. Aber fuckin' fast sind sind auf jeden Fall beide!



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Lamborghini Aventador in der Stierkampfarena

Sämtliche Modelle von LAMBORGHINI sind nach den Namen von legendären Kampfstieren benannt. Was würde also nicht näher liegen, als mit dem aktuellen V12-Modell AVENTADOR in eine Stierkampfarena zu gehen?



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Neue Lamborghini Studie: Urus

In Peking präsentiert LAMBORGHINI seine neue und verdammt brachiale SUV-Studie: den URUS! Normal benennt LAMBORGHINI seine Modelle nach spanischen Kampfstieren. Dieses Mal mal stand jedoch der 'Auerochse' Pate für den Namen URUS und der wiederum gilt als Urahn der spanischen Kampfstiere. Erscheinen könnte der LAMBORGHINI URUS ab 2017 auf Basis der nachfolgenden Generationen von Porsche Cayenne, VW Touareg, Audi Q7 & dem Bentley SUV. Mit einem kleinen, aber feinen Unterschied: der URUS kommt mit vielen Kohlenfaserteilen auf ein deutlich geringeres Gewicht!

Der URUS ist nicht der erste SUV-Versuch von Lambo. 1986 kam der LAMBORGHINI LM002 auf den Markt. Organspender war der COUNTACH, dessen V12-Motor in den LM002 verpflanzt wurde. Jedoch schluckte der derat gigantische Menngen Sprit, dass selbst der 290 Liter-Tank (in Worten: zweihundertneuzig!!!) ruck-zuck leer war. Der LM002 war derart unbekannt, dass die US Army das Exemplar von Sadams Sohn nicht erkannt und einfach für einen Bombentest in die Luft jagte! Siehe wreckedexotics.com

Der Lamborghini Aventador J

Wieso sollte einem Lambo-Fahrer ein "normaler" Lamborghini Aventador LP 700-4 ausreichen, wenn es auch weitaus exklusiver und spartanischer geht? Reduce to the max!!!

Als letzte Neuheit aus Genf präsentiere ich den LAMBORGHINI AVENTADOR J:

 Lamborghini Aventador J:

• Einzelstück
• 2.100.000,- Euro + Steuer!!!
• 6,5 Liter V12-Motor mit 700 PS
• 0-100 km/h: ca. 3 Sekunden
• Vmax: irgendeine Zahl weit oberhalb von 300 km/h

Das Making of:



SpOn hat sich mit dem Thema befasst: Wie verkauft man ein Auto, welches es es nur einmal gibt?

Nissan Juke-R Streetrace King!!!

Was zur Hölle soll bitte ein NISSAN JUKE-R sein? Ich kenne nur den Nissan GT-R! Also, der Nissan JUKE ist ein kompaktes SUV, welches mir persönlich eigentlich noch nie aufgefallen ist. Wenn man diesen JUKE jetzt mit einem 485PS-Motor versieht, fängt die Sache an mir Spaß zu machen. Pervers wird die Sache, wenn man das Video sieht, wo ein Lamborgini Gallardo, einen Ferrari 458 Italia und Mercedes SLS AMG nass gemacht werden:



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Aufgebohrter Lambo vs. Silikontitten

Was passiert, wenn ein Twin Turbo LAMBORGHINI SUPPERLEGGERA auf zwei nicht zu kleine Silikontitten trifft?

Lamborghini Gallardo Crash

Wenn man meint, bei einer Lamborghini-Club-Ausfahrt Rennen fahren zu müssen, dann sollte man stets die Augen offen und sein Auto jederzeit unter Kontrolle haben. Bestimmt hatte der Crashfahrer auch noch sein ESP deaktiviert, weil er sich für so einen tollen Autofahrer gehalten hat...



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Beinahecrash: Lamborghini LP670-4 SV vs. Eichhörnchen

Heute Morgen gerade noch das Making Of des Lamborghini Aventador LP700-4 gezeigt, jetzt hätte ich beinahe das Making Of zeigen können, wie ein Lamborghini LP670-4 SV ein Eichhörnchen auf der Rennstrecke platt fährt. Aber das Eichhörnchen hatte gerade nochmal Glück...

2012 Lamborghini Aventador LP700-4 - The Making Of

Wie entsteht ein Lamborghini? Dieses Making Of des Lamborghini Aventador LP700-4 zeigt die Entstehungsgeschichte vom Reißbrett, über Modellfertigung, Prototypenbau, die Erprobung bis hin zum fertigen Serienstand des Aventador LP700-4 .



Via hypesRus.

TopGear präsentiert US-Ableger

Die BBC-Sendung TopGear ist eines der besten - wenn nicht sogar die Beste - Auto-Sendung in der TV-Welt! Jetzt soll demnächst ein US-Ableger von TopGear starten. Zu diesem Zweck wurden die Lamborghini-Kampfstiere aus dem Stall gelassen...

Der Leichtbau Lambo: Sesto Elemento

Auf dem aktuell laufenden Autosalon in Paris hat Lamborghini eine ziemlich interessante Leichtbaustudie präsentiert: den Lamborghini Sesto Elemento.

Quelle: Spiegel Online

Lamborghini hat es durch den konsequenten Einsatz von Kohlefaser tatsächlich geschafft, mit dem Gesamtgewicht ganz knapp unterhalb der magischen Grenze von einer Tonne zu bleiben: 999kg. Der Antrieb wurde jedoch nicht abgespeckt. Stattdessen wurde der 540 PS starke V10-Motor aus dem Lamborghini Galardo Superleggera eingepflanzt, der bei dem Leichtgewicht nur sensationelle 1,75 kg pro PS bewegen muss. Im Vergleich: der Gallardo muss immerhin 2,35 kg je PS bewegen. Das verspricht nicht nur eine unglaubliche Beschleunigung von 2,8 Sekunden von 0-100km/h, sondern auch eine Endgeschwindigkeit von weit über 300km/h.

Quelle: Spiegel Online

Zum SpiegelOnline-Bericht.

Der Lamborghini Gallardo LP 560-4 im Alltagstest

Muss ein Lambo-Fahrer wirklich Sprudelkästen transportieren, ins Parkhaus fahren oder zu McDonalds an den Drive-In Schalter?

Ob das überhaupt möglich ist, hat Spiegel Online getestet.


Der ganze Test zu lesen bei Spiegel.de. Das Video hier als Direktlink.

Studie: Lamborghini Estoque

Anlässlich des Pariser Auto Salons hat Lamborghini die Studie Estoque vorgestellt.

Gerade von der Seite und von hinten finde ich den Estoque sehr gelungen:




Quelle: Sport Auto