2013 Mercedes-Benz E63 AMG S-Model
Wenn ich ‚S-Model‘ in Kombination mit ‚Allradantrieb‘ höre, muss ich
einfach direkt an Audi denken. Aber weit gefehlt! Erstmals bietet jetzt
auch AMG Mercedes in dieser Klasse seinen Allradantrieb 4MATIC in einer
sportlichen Ausführung an. Und bei der Bezeichnung ‚S-Model‘ handelt es
sich um die bislang ‚Performance Package‘ genannte Leistungssteigerung
von rund 30 PS. Jetzt jedoch auf dem Heckdeckel am AMG-Logo und durch
weitere kleine optische Änderungen erkennbar. Das große Facelift der
Mercedes E-Klasse macht sich natürlich auch bei den AMG-Versionen
bemerkbar. Sieht gut aus, so richtig schön kraftvoll! Die Lufteinlässe
im vorderen Stoßfänger können auf der Autobahn schon mal versehentlich
einen Smart ‚einatmen‘. Als ich damals meinen Führerschein gemacht
hatte, gab es eine Mercedes E55 AMG Limousine und später noch das
passende T-Modell dazu. Heute gibt es unzählige AMG-Versionen von der
E-Klasse: Limousine, Kombi, Coupé, Cabrio und diese Modelle auch noch in
Allrad-Ausführung und jeweils als S-Model. Ich bin echt mal gespannt, wo das mit diesen ganzen Derivaten noch hinführen wird...
Mercedes E63 AMG S-Model:
- 5,5 Liter V8 mit Doppelturbo
- Motorleistung: 585 PS
- 0-100 km/h: 3,6 Sek.
- Vmax: 300 km/h
- Max. Drehmoment: 800 Nm
- Kostenpunkt: minimum 118.405,- €
- Allradantrieb 4MATIC
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